ZR jest pierwszym modelem MG, który zdeklasował we wskaźnikach sprzedaży wszystkie modele ROVER'a. To obecnie najlepiej sprzedający się model w całej grupie MG ROVER Group.

Model MG ZR określany mianem "pocket rocket" (kieszonkowej rakiety) jest obecnie również najlepiej sprzedającym się modelem całego koncernu. Rok 2004 zapamiętany zostanie jako pierwszy, w którym model MG zdeklasował samochody Rover'a od momentu ekspansji marki w roku 2001. Rover nadal jednak przewodzi w wskaźnikach sprzedaży uzyskując 65 procent udziałów. Sportowy hatchback MG prowadzi na rynku brytyjskim oraz we Włoszech. Radzi sobie również doskonale w Hiszpanii, Irlandii i Portugalii.

Komentując status nowego numeru jeden, Rod Ramsay (dyrektor ds. marketingu i sprzedaży) powiedział: "Popularność MG ZR nieustannie wzrasta i reprezentuje ukierunkowanie na klientów "młodych sercem". Mimo tego, że pod względem osiągów niezaprzeczalnym liderem jest MG ZR 160, który osiąga setkę w 7,5 sekundy oraz rozwija prędkość maksymalną 210 km/h, w głowach młodych nabywców zawrócił ZR 105. Jego przystępna cena, doskonałe osiągi oraz wysoki standard wyposażenia sprawiają, że stanowi dwie trzecie całkowitej sprzedaży modelu".

MG ZR 2004 posiada nowy wystrój nadwozia, z nowymi zderzakami, przednimi reflektorami typu "clear lens" oraz zintegrowanym przednim grillem. Zmiany te przypominają teraz znakomity model MG SV. ZR cechuje się poprawioną dynamiką oraz oferuje jeszcze lepsze wrażenia z jazdy. Przeprojektowane zostało również wnętrze, gdzie odnajdziemy stylowe i wysokiej jakości materiały, nową konsolę centralną, obrotowe otwory wentylacyjne, przyjemną w dotyku gałkę zmiany biegów oraz wiele innych dodatków.

MG ZR 105 jest dostępny na Wyspach od 10.395 funtów, podczas gdy topowy model MG ZR 160 od 14.995 funtów. Od premiery, sprzedaż ZR osiągnęła do tej pory 70.000 samochodów.

Tłumaczenie
piter34