Serwis www.austin-rover.co.uk podaje, ze NANJING Automobile Corp (NAC), bohater największego pozamorskiego interesu w historii chińskiej motoryzacji zamierza pod koniec miesiąca rozpocząć budowę fabryki, w której produkowane będą samochody Rover i MG. Jest to część planu, którego celem jest ożywienie marki MG Rover. Nanjing Auto MG Automobile Co Ltd zamierza przeprowadzić ceremonię położenia pierwszych fundamentów zlokalizowanej w Nanjing's Jiangning fabryki 28 grudnia br.

Według osób związanych z projektem firma planuje zainwestować 197 milionów funtów w produkcję 200 tys. samochodów, 250 tys. silników i 100 tys. skrzyń biegów rocznie. Produkcja rozpocznie się w przeciągu najbliższego roku.

Pierwszymi samochodami, które opuszczą fabrykę będą Rovery 25, 45 i 75, a także 20 modeli MG.

Dyrektorem generalnym nowej firmy mianowany został Zhang Xin, były prezes Nanjing Iveco Automobile Corp, a jednocześnie najważniejszy sponsor wspierający. Producent samochodów poszukuje od września 200 inżynierów oraz pozostałych członków załogi fabryki. Dla przypomnienia, NAC w boju o pozostałości MG Rover pokonał inną chińską firmę - Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC).

Nanjing Auto w lipcu wydało 53 mln. funtów na zakup linii montażowych, technologii konstrukcji silników oraz wielu innych pozycji, których właścicielem był MG Rover Group. Przed wyłączeniem SAIC z rozmów, firma ta zdążyła jednak kupić za 67 mln. funtów prawa produkcji modelu Rover 25 i Rover 75.