W rezultacie ubiegłorocznej kampanii Rovera, polegającej na drastycznym obniżeniu cen, model 25 znalazł się w kręgu naszego zainteresowania...

"... kryterium doboru 20 samochodów było dla Anglików proste - przyjęli granicę cenową na poziomie 10 tysięcy funtów, czyli podstawową w wyspiarskich warunkach kwotę, jaką należy wyłożyć na nowy samochód. Niestety, pomimo najszczerszych chęci, nie da się tak określonego kryterium zaadoptować na potrzeby podobnego testu w naszych realiach. Przedstawiamy materiał Autocaru (angielska gazeta - przypisek mój) nie tyle na zasadzie "jak to robią inni", lecz głównie dlatego, że wydaje nam się, iż konkluzje zawarte w prezentowanym teście są zbliżone do wniosków formułowanych w naszych testach czy porównawczych, których bohaterami było wiele spośród "brytyjskiej" dwudziestki aut..."
"... Punktacja. Każdy samochód mógł zdobyć maksymalnie 100 punktów, w czterech podstawowych kategoriach - w każdej do wzięcia było 25 oczek: wartość (to, co otrzymujemy za cenę auta), przyjemność z jazdy, ekonomiczność i wykorzystanie przestrzeni..."
W teście wystąpiły następujące samochody zdobywając odpowiednio miejsca i punkty:
1. Toyota Yaris - 80
2. Skoda Fabia - 78
3. Peugeot 206 - 73
4. Seat Arosa - 73
5. Citroen Saxo - 68
6. Ford Ka - 67
7. VW Lupo - 66
8. MCC Smart - 66
9. Renault Kangoo - 66
10. Opel Corsa - 65
11. Kia Carens - 63
12. Daihatsu Sirion - 62
13. Rover 25 1.4iL 16v - 61
14. Nissan Almera - 59
15. Mitsubishi SS - 57
16. Fiat Seicento - 56
17. Daewoo Matiz - 55
18. Mazda Demio - 53
19. Hyundai Atos - 50
20. Proton Satria - 40

O Rover`ku napisano:
"W rezultacie ubiegłorocznej kampanii Rovera, polegającej na drastycznym obniżeniu cen (w roku 2000 - przyp.: Steff), model 25 znalazł się w kręgu naszego zainteresowania. Zasiądź za kierownicą, a z miejsca przekonasz się, że prowadzisz intruza z wyższej klasy. Drewno na desce rozdzielczej wygląda staromodnie, całość odznacza się jednak ponadprzeciętną jakością wykonania. Tradycyjnie już, Rover znany jest z wysokiej jakości lakierów, warto zatem zerknąć do katalogu w poszukiwaniu najmodniejszych kolorów, które mogą dodać "25" elegancji. Model 25 nie słynie z wyjątkowych własności jezdnych, są one jednak wystarczająco "solidne" i auto żywo reaguje na próbę szybszej jazdy. Niewiele można zarzucić popularnemu silnikowi serii K, który akurat w wersji o pojemności 1,4 litra jest najbardziej udaną konstrukcją. Co więcej, doświadczenie pokazuje, że jest też bezawaryjny."
Punktacja
1 Wartość - 19
2 Radość z jazdy - 16
3 Ekonomiczność - 13
4 Przestronność - 13
Suma - 61

Auto Motor i Sport NR 6, Czerwiec 2001, autorzy Ben Oliver, Chris Harris "Autocar"
Przygotował: Tomasz "Steff`an" Michalski ( Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć. )