roverki.pl
Użytkownik:
Hasło:

POWRÓT MG Drukuj Udostępnij na swojej tablicy!
Dodany przez irek   
środa, 12 grudnia 2001 09:42

(8 luty 2001, Londyn) Marka MG ma zostać przywrócona do życia, za sprawą brytyjskiej firmy MG Rover...

(8 luty 2001, Londyn)
Marka MG ma zostać przywrócona do życia, za sprawą brytyjskiej firmy MG Rover. Tak więc oprócz samochodów marki Rover, Anglicy jeszcze w tym roku wytwarzać będą auta marki MG o zdecydowanie sportowym charakterze.
W maju ubiegłego roku brytyjskie konsorcjum Phoenix przejęło od koncernu BMW, zarówno markę, jak i majątek produkcyjny brytyjskiego Rovera. Nowy szef MG Rover, John Towers, zdołał już zmniejszyć zatrudnienie w firmie o blisko połowę. Podpisał też wiele umów w współpracy, uruchomił sieci dystrybucji w Szwecji, Norwegii, oraz w Australii. Prowadząc restrukturyzację firmy udało się też wygospodarować środki na dalszy rozwój. W efekcie ponad 100 mln funtów zainwestowano już w przygotowanie produkcji nowych modeli, które jesienią tego roku znajdą się w sprzedaży pod marką MG. Trzy nowe modele aut MG, które wejdą do produkcji jeszcze jesienią tego roku, znane są na razie jedynie pod nazwami kodowymi. Paleta obejmuje model X10 - luksusowe auto sportowe, X20 - samochód wyższej klasy średniej, który sprzedawany będzie jako czterodrzwiowy sedan i pięciodrzwiowy hatchback. Model ten w najlepszej wersji będzie wyposażony w silnik V6 o pojemności 2,5 litra i mocy 177 kM. Paletę nowych MG zamykać będzie model X30 - kompaktowy hatchback, który także wytwarzany będzie w dwu wersjach nadwoziowych, trzy- i pięciodrzwiowej. Bazowy silnik będzie miał pojemność 1,8 litra i moc 160 koni, zaś motor topowy to V8 o mocy 260 koni. Innych szczegółów technicznych na razie brak. Wiadomo jednak, że wszystkie auta wytwarzane będą w zakładach w Longbridge i będą miały wiele wspólnego z samochodami marki Rover. Wyróżniać je będzie jednak położenie nacisku na własności jezdne i sportowy wizerunek marki MG. Sportowego blasku tej marce przyda zaś też bez wątpienia wprowadzenie do produkcji nowej wersji modelu MGF, sportowego auta o nadwoziu typu roadster, wytwarzanego również za czasów, gdy Rover należał jeszcze do BMW. Promocji marki towarzyszyć na teraz także powrót do sportu samochodowego. Szefowie firmy MG Rover zapowiedzieli, że - po blisko czterdziestu latach przerwy - już w czerwcu 2001 wystawi ona do słynnego 24-godzinnego wyścigu Le Mans swoje auto, które przygotowuje we współpracy z wyspecjalizowaną brytyjską firmą Lola. Wyczynowe odmiany samochodów marki MG pojawią się także w rajdach i wyścigach.
Zobacz także: www.mgcars.co.uk