roverki.pl
Użytkownik:
Hasło:

Car Audio R200/25/ZR Drukuj
sobota, 26 czerwca 2010 17:47

Chciałbyś zmienić nagłośnienie w swoim Roverku 200? Ten artykuł Ci pomoże.

Jakie głośniki na przód?

Głośniki jakie możemy zamontować w przednie drzwi mają rozmiar 16cm, należy jednak pamiętać o zamontowaniu dystansów z MDF'u, by nie wiercić kolejnych dziur w drzwiach. Najlepiej jest montować zestawy odseparowane ( woofer + tweeter + zwrotnica) by stworzyć jak najlepszą scenę. Wooferki montujemy w drzwiach na dystansie, tweetery jeżeli ma się trochę zdolności manualnych najlepiej zabudować w słupkach lub przy lusterku.

Tu macie foto-relację jak to zrobić.

Najczęściej wybieranym zestawem odseparowanym w przystępnej cenie jest zestaw Helix DB 62.1 , zagra dobrze pod samym radiem. Dobór lepszych jakościowo głośników zależy od zastosowanego wzmacniacza oraz preferencji muzycznych słuchacza.

 

Co daje wygłuszenie drzwi?

Wygłuszenie polega na usztywnieniu blach, by nie wpadały w rezonans. Oraz na stworzeniu w drzwiach zamkniętej sztywnej komory, coś w stylu "skrzyni" do subwoofera. Przed wygłuszeniem drzwi należy odtłuścić porządnie drzwi, a później przy użyciu opalarki lub suszarki podgrzewać maty i naklejać je na drzwi.

 

Jakie maty stosować?

Najtańszym rozwiązaniem jest mata dekarska Soudal dostępna w większości marketów typu Praktiker, Lerloy Merlin...

Bardziej jakościowymi, a zarazem najtańszymi z tych jakościowych są maty STP Vibroplast M1.

Foto-relacja i opis wygłuszania drzwi.

 

Jak zdemontować boczek?

Jest to bardzo łatwe, tylko kilka śrubek:

-Zdejmujemy plastikową zaślepkę z klamki, pod nią są 2 śruby

-Jedna jest za klamką od otwierania drzwi, jak ją odkręcimy to trzeba wyjąc ten plastik

-2 śrubki od zewnętrznego boku drzwi, 2 na dole w schowku i chyba jedna od wewnętrznej

-Później zostaje nam tylko zdjąć ostrożnie boczek, by nic nie uszkodzić

 

Jakie głośniki na tył?

W Roverach 200 seryjnie z tyłu montowane były głośniki 13cm.

 

Dlaczego nie powinno się montować głośników z tyłu?

- Montowane w półce charakteryzują się bardzo słabą odpowiedzią impulsową (grają niedokładnie i bez dynamiki)
- Psują scenę dźwiękową (jak idziesz na koncert to stoisz twarzą do sceny a nie tyłem)
- Grają w sufit albo do ucha pasażera nadwerężając jego słuch (szkodzą)
- Elipsy nie potrafią odtwarzać dźwięku poprawnie (kształt membrany jest nieodpowiedni)
- Niepotrzebnie wydaje się na nie pieniądze które można by dodać do sumy na system przedni i kupić przód wyższej jakości.
- W połączeniu z subwooferem powodują piekielny bałagan w dźwięku - psują dźwięk i kłócą się z subwooferem.

 

Gdzie zamontować wzmacniacz i jak poprowadzić kable?

Wzmacniacz najlepiej zamontować w bagażniku, przykręcając go do tylnej kanapy, starając się by nie był przykręcony do skrzyni, która emituje drgania, które mogą popsuć wzmacniacz. Sprawa kabli wygląda tak:

Potrzebujemy ok 5m kabla zasilającego +, który musimy poprowadzić od + akumulatora do wzmacniacza w bagażniku, najlepiej jest to zrobić znajdując w ścianie grodziowej czarną zaślepkę przez którą będziemy mogli przeciągnąć kabel, później upychamy kabel pod uszczelkę w progu od strony kierowcy i tak dochodzimy do bagażnika.

Kolejnym etapem jest przeciągnięcie pary kabli RCA (powinien być z nimi kabel remote, służący do tego, by wzmacniacz uruchamiał się dopiero po włączeniu radia) kable RCA podłączamy do radia i ciągniemy je tak samo jak kabel zasilający w progu, tylko trzeba pamiętać by nie prowadzić kabli w tym samym miejscu co zasilające, bo powstaną zakłócenia. Warto również, jeśli to możliwe, omijać wszystkie większe kable zasilające, które idą po drodze oraz szczególnie pompę paliwa.

Na koniec podłączamy kabel - (masa) od wzmacniacza do blachy auta. Najlepiej jest odkręcić jedną śrubkę od mocowania siedzenia, wyczyścić blachę z farby i mocno przykręcić tam kabel za pomocą konektora oczkowego.

 

Dlaczego skrzynia jest lepsza od "tuby"?

-Głośnik subwoofera powinien pracować w sztywnej odpowiednio dopasowanej dedykowanej obudowie.
- Tuba jest zła, bo jest zrobiona z kartonu który nie jest sztywny, głośniki w tubie są miernej jakości, tuby strojone są na efektywność a co za tym idzie mają duże braki w jakości dźwięku, dodatkowo jest to sprzęt robiony po najniższych kosztach (wiadomo co za tym idzie)
- Skrzynka robi bum bum a tuba buuuuu buuuuu
- Skrzynka powinna byś wykonana z MDF'u i wyliczona odpowiednim programem na podstawie parametrów głośnika.
- Kupno tuby to wyrzucenie pieniędzy w błoto, to rozwiązanie jest poniżej krytyki.....

 

I na koniec podaje najlepszy i chyba jedyny dostępny w sieci Polski FaQ Car Audio by Nazar.

Każdy kto go przeczyta będzie wiedział o co chodzi w sztuce CA.

 

Autor: Lisus