roverki.pl
Użytkownik:
Hasło:

Montaż halogenów w Roverze 600 Drukuj
Dodany przez kasjopea   
niedziela, 13 lutego 2011 21:48

Opis montażu halogenów w R600.

Będą potrzebne:
- światła przeciwmgielne seryjne lub jakie tam chce ktoś zamontować
- włącznik (ten na obudowie licznika)
- zwykły przekaźnik samochodowy
- różne narzędzia, cyna, lutownica, koszulki termokurczliwe, przewód dwużyłowy ok. 1,5 metra, szybkozłączki 2x męska i 2x żeńska, izolacja itd itp.



Montaż włącznika nie powinien sprawić problemów, wystarczy wykręcić stary pojedynczy i wkręcić w obudowę nowy podwójny.



Najwięcej zabawy miałem z podłączeniem przekaźnika, bo nie mogłem znaleźć, gdzie się on znajduje, ale niechcący znalazłem. Nad pedałami po lewej, w okolicach tej masy przewodów znajduje się luzem wtyczka z 4 przewodami pokazana poniżej na zdjęciach:


Oto opis jak podłączyć przewody do uniwersalnego przekaźnika samochodowego. Jak wiadomo, albo niektórym nie wiadomo, do takiego przekaźnika podłącza się 2 przewody zasilające cewkę przekaźnika i 2 przewody, które będzie ten przekaźnik zwierał.
Oto schemat na przekaźniku:

Przewody o kolorach czarny i żółto-czerwony podłączamy do cewki przekaźnika (nóżki 85 i 86), a kolory biały i niebiesko-czerwony do nóżek przekaźnika 30 i 87 i to cała filozofia. Po takim zabiegu po włączeniu świateł i włączeniu przyciskiem świateł przeciwmgielnych przednich na wtyczce koło zbiorniczka spryskiwacza (jest tylko jedna, ale o tym za chwilę) pojawia się napięcie.

 

Przechodząc do kwestii podłączenia świateł, instalacja elektryczna jest w aucie przygotowana, ale jest podprowadzony przewód z wtyczką tylko z lewej strony do lampy (tak przynajmniej u mnie było). Do światła przeciwmgielnego po prawej trzeba podprowadzić przewód, dolutować do tego z lewej i pociągnąć wzdłuż pasa przedniego, na końcach przewodów założyć szybkozłączki, zarobić wsuwki i nasuwki i wepchnać jedne na końce przewodów w aucie, a drugie na końce przewodów z halogenów.


Co do montażu samych lamp w zderzaku, jeśli ktoś chce nieseryjne, mi osobiście te seryjne się strasznie nie podobają, a poza tym mają zaporowe ceny, ja kupiłem światła przeciwmgielne na "alledrogo". Poniżej opis jak je zamontowałem, może ktoś podchwyci pomysł.

Powycinałem osłonkę w zderzaku, zamontowałem lampę, potem obłożyłem folią, żeby nie zapaćkać, nałożyłem rajtki z podwójnym klinem (tak mi w sklepie powiedziano), przesączyłem żywicą, na drugi dzień było twarde. Potem nałożyłem od wewnątrz kolejne warstwy żywicy z matą szklaną, żeby to twardość miało, no a później już szlifowanie, szpachlowanie, malowanie, szpachlowanie, potem znowu szlifowanie, potem malowanie, i potem na to baza pod kolor auta, a następnie lakier bezbarwny. Największym problemem jest proste ustawienie lampy w osłonce.

 

A tak wyglądają gotowe i polakierowane halogenki:

 

Autor: misiek_KR