FreeLander

Freelander to najnowszy model brytyjskiej firmy, zaprezentowany po raz pierwszy w 1997 roku. Auto dostępne jest w dwóch wersjach nadwozia: dwudrzwiowej otwartej (z miękkim lub twardym dachem) oraz pięciodrzwiowej zamkniętej.

Wymiary zewnętrzne i wewnętrzne obu wersji są identyczne. Pojazdem może się poruszać pięć osób. Wówczas w bagażniku mieści się 330 litrów ładunku. Po rozłożeniu tylnych siedzeń przestrzeń ładunkowa zwiększa się do objętości 705 litrów.

Pojazd napędza silnik benzynowy o pojemności 1,8 lub wysokoprężny 2,0 litra. Auto wyposażone jest w manualną skrzynię biegów. Stały jest napęd na cztery koła, z tym, że podczas jazdy po asfalcie większość mocy przenoszona jest na przednią oś. Gdy pod kołami znajdzie się trudniejszy teren napęd przenoszony jest automatycznie również na tylne koła. Model z silnikiem 1,8 zużywa w mieście 13,0 litrów paliwa, a na trasie 8,6. Średnie spalanie wynosi 10,2 litra na 100 kilometrów. Przy wysokoprężnym motorze zużycie oleju napędowego w warunkach miejskich to 9,6 litra, na trasie - 7,7 litra, a średnio - 8,6 litra na 100 kilometrów.

Wyposażenie standardowe: dwie poduszki powietrzne, ABS, system antypoślizgowy ETC, automatyczna kontrola jazdy na stoku HDC, wspomaganie układu kierowniczego, regulowane położenie kolumny kierownicy, alarm, immobiliser, centralny zamek sterowany pilotem, elektrycznie sterowane szyby przednie, elektrycznie opuszczane okno w drzwiach bagażowych, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, klimatyzacja, regulacja części lędźwiowej fotela kierowcy, instalacja do montażu radia z czterema głośnikami.

Wyposażenie dodatkowe: lakier metalik lub mika, elektryczny szyberdach w modelu pięciodrzwiowym, przezroczysty szklany dach w modelu trzydrzwiowym.

Gwarancja: mechaniczna - 1 rok; perforacja - 6 lat.

Opracowano na podstawie serwisu: www.trader.pl